【北京新增“一条地铁线路” 构建1小时北京交通圈】

4月8日，根据北京市的官方消息透露“2022年将推动城市副中心线公交化运营”。公交化运营意味着，副中心S1线将正式蜕变成为“一条地铁线路”，实现“6至15分钟一趟车”的通勤价值，并构建“北京一小时交通圈”。

路线图

副中心S1线目前从房山良乡始发，终点站为通州，贯穿北京城市各大核心商圈，途经重要轨道交通站点（北京西站、北京站、北京东站等）。据悉，2022年以后将增设“房山长阳站”，这条线路一旦运营成功，相当于给房山“新增了一条地铁线路”。

【房山——国贸CBD 40分钟幸福通勤】

在中规院发布的《2021中国主要城市通勤监测报告》中，北京极端通勤平均时长超过1个半小时；而在“2021中国最具幸福感城市”的榜单中，“首都”却难觅踪影。对于奋斗在北京这样的大都市的上班族来说，通勤的时长很大程度影响着他们的幸福指数。

信息来源：《2021中国主要城市通勤监测报告》

“40分钟通勤路，收获幸福感满满”

在平均约1.5h通勤的北京，副中心S1线的公交化运营，不仅带来板块价值的迅速跃升，更大幅提升居住房山上班族的幸福指数。据悉副中心S1线时速达约200公里，约40分钟即可从房山长阳和良乡直达国贸CBD的北京东站（数据来源：腾讯网），等同从副中心到国贸的通勤时长；约25min至北京西（数据来源：新京报网），快速接驳地铁9号线/7号线，将丰台科技园、海淀中关村等核心商务圈纳入房山1小时通勤圈。这对于在房山居住的“CBD上班族”而言，意义重大。

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【 同样的通勤时长 拥有一套房 幸福更稳当 】

幸福感的跃升，一部分来自通勤价值的赋能，更大程度则取决于“留在这座城市的安稳度”。安稳度则与房子和居住水平息息相关。而在当下的北京，对于正奋斗的年轻人而言，高企的房价总是令人望而却步，能实现“40分钟通勤”的更是让人想都不敢想，比如5万+均价的通州与大兴，已经突破9万的海淀...... 那么幸福通勤时长和安家北京的梦想一定不可兼得么？买得起的好房子就必须以通勤时间为代价来置换吗？北京的置业青年都在这样的挣扎中犹豫不定。

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而副中心S1线的利好消息，无疑给了我们一个优质的附加选项。想要在高效通勤与实现置业梦想的平衡中，获得幸福浓度的最大化......位于房山良乡大学城的中骏·云景台，成了最好的答案。

把“40分钟通勤CBD的超幸福”轻松带回家

中骏·云景台 300万内 住真洋房

区域首个建面达约50万方且具备全配套规划的低密洋房住区——中骏·云景台，以11层以下真洋房的改善品质，不仅填补区域空白，更轻松实现北京青年家庭的置业理想。

项目效果图

“全配套规划，打造全龄型社区”

项目大盘量级带给北京年轻家庭重重惊喜。内部1平方公里即可实现高能级配套圈: 约2万㎡绿野公园+约4920㎡全业态商业+约3200㎡幼儿园及约1.9万㎡小学教育用地+大型公交枢纽，同时增配约950㎡室内体育馆、约200㎡全时医疗站、约1300㎡老年颐养活动中心等，可满足不同家庭未来5-10年的成长需求。专为年轻人社交生活定制，社区内部涵盖五大社区组团，分别配建主题会所：亲子阅读室、儿童海洋球馆、乒乓球馆、健身房等，足不出社区即可享受精彩不重复的品质生活。

项目周边轨道交通路网立体覆盖，地铁房山线、南六环路、京港澳高速、京雄高速等畅达城区核心商圈，通勤纵横捭阖，高效提升生活幸福指数。受益于副中心线S1线“公交化运营”的加持，项目将再次迎来宜居属性的跃升。

为北京稳当青年定制，中骏·云景台建面约75㎡两居洋房，热袭全城，总价198万起，“约80%得房率+独立玄关+全能阳台+主卧观景飘窗”的高能空间，值待北京有志青年幸福上车。

关键词： 地铁线路 北京东站